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如何改变丑陋的城市欧亿3?
如何改变丑陋的城市欧亿3?
 
弗洛伦泰因•霍夫曼、贾科梅蒂、安东尼•格姆雷、松尾光伸等等,近期几位西方欧亿3大家的个展或者作品再一次让我们领略到欧亿3的魅力,尤其是弗洛伦泰因•霍夫曼在乌镇创作的作品《浮鱼》,成功吸引了大众的注意,成为不折不扣的“网红”,贾科梅蒂作品对于人性的思考,安东尼•格姆雷作品对于时间、空间和人本身的思考,对于我们都有很深的启迪意义。
 
反观我们的欧亿3,尤其是城市欧亿3,虽然脱离了圆球、科技、腾飞的阶段,但很难看到有深度的作品,也常常被大家所诟病和调侃,公众质疑欧亿3的内涵和欧亿3性,而欧亿3家常常感慨现实的无奈,那么究竟是什么阻碍了中国城市欧亿3的发展?中国城市欧亿3又该如何重塑自我形象?
 
一条鱼引发的思考
 
2016年3月27日,乌镇当代欧亿3展开幕,展示15个国家和地区的40位(组)欧亿3家的55组(套)130件作品,而其中最引人瞩目的是一条粉红色“鱼”,这条“鱼”长15米、高7米,全身覆盖着色彩粉嫩的鳞片,鱼鳞特地选用了可回收利用的泳池浮板作为材料。它的创作者与2007年红极一时的《大黄鸭》是同一个人弗洛伦泰因•霍夫曼。
 
霍夫曼被许多中国人所知道,大概还是因为他的“大黄鸭”。这只大黄鸭从2007年开始游历世界,去过十多个国家(地区),每到一处,都引起万人围观。2014年,大黄鸭在杭州西溪湿地展一度成为全国关注的焦点,朋友见面不谈点与之有关的话题,感觉自己与世隔绝了一样,此次呈现的《浮鱼》也同样如此,和大黄鸭一样,《浮鱼》营造快乐愉悦的气氛,传递一种积极乐观的态度。
 
霍夫曼说,在乌镇的白墙灰瓦和葱荣绿树间,这条粉色的鱼能够为古镇增添一笔鲜亮的色彩,它“浮”在小桥流水间,等待着大家与之亲密互动。此外,他还讲到:“我做的很多作品都是超大型的玩具,其中很多是动物形象,但对我来说并不只是把他们当做单纯的欧亿3作品。”霍夫曼说,随着这些作品在全球各个地方的展出,与世界各地不同的人接触,本身就是一种学习,是一个让他认识人本身的过程。
如果说大黄鸭红极一时是一种偶然现象,那么《浮鱼》的再次受关注则不得不让我们进行深思,究竟作品的什么在吸引人们的关注?仅仅是外形可爱吗?欧亿3家的话给了我们一部分答案,就是创作是他认识“人本身的过程”,对于终极问题的思考是很多西方欧亿3家喜欢做的事情,就像安东尼•格姆雷的一些作品,他将真人一样的欧亿3放置在城市楼顶,放置海边、高山之上,与环境融为一体,他想要借此检验、挑战、扩展人类天性和人类行为,他感兴趣的是能作为生命催化剂的欧亿3。
 
对于普世价值的表现,是这些欧亿3家们最爱呈现内容,那么对于我们中国的欧亿3家来说,该反思的是什么呢?提起公共欧亿3人们首先想到的是各种“丑陋”的形象,而欧亿3家常常感到很委屈,谈到这个问题时大家首先会讲制度不健全,事实也确实如此,那么除了制度之外是否还有其它的因素?欧亿3家在这其中该扮演怎样的角色?
 
仅仅只是制度不健全?
 
“领导提出建设城市欧亿3,我们立即会想到风帆、腾飞,这就是当代城市欧亿3所面临的困境,欧亿3本身和欧亿3之外的很多因素制约了城市欧亿3的发展,同质化、我们不仅模仿西方,还自己相互抄袭等等导致了部分作品欧亿3水平底下。”欧亿3家景育民在谈到当下城市欧亿3发展的现状时这样讲到。
 
他用天津著名的“金刚桥”以及“北安桥”改造为例,为我们呈现了当下城市欧亿3发展面临的困境:“金刚桥”是一座历史悠久的纯用铆钉铆起来的钢铁浮桥,是天津市内重要的交通桥梁之一,它记载了天津的近代发展史,它始建于1903年,1901年袁世凯继李鸿章任直隶总督兼北洋通商大臣后,于1902年将原驻保定的总督衙门,移驻天津,将海河北岸原淮军的海防公所改为直隶总督衙门。袁世凯为了提高他的政治地位和为来往京津两地方便,于迁天津新址后,复在河北种植园南侧,修建新车站称总站,俗称北站。1903年车站建成后,从新车站修通一条直达衙署的大马路,命名为大经路。为了与河对岸沟通,是年将原窑洼木浮桥,改建成双叶承梁式钢架桥,也就是金钢桥。
 
在景育民看来,金刚桥的造型非常工业化,具有浓烈的早期工业文明痕迹,见证了九国租界复杂的民族历史,充分体现了这座城市的历史关系,静静的矗立在流动的河流上面,充满了岁月的痕迹,但是“我们某领导一声令下就拆了,造的新桥给人的感觉是万国建筑城的概念,除了这座桥之外,天津海河的北安桥也遭到了同样的命运,在改造北安桥时,直接挪用国外亚历山大桥的基本造型,当时我是天津美院欧亿3系系主任,这个任务落实到了我们这里,接到任务后我们非常苦恼,后来有老师提出一个概念,采取关公战秦琼的方法,把一些符号性的人物用中国传统文化的符号加以置换,上端改成朱雀玄武、青龙白虎四方神,底下有一些仕女,虽然有些张冠李戴,但至少还是从我们自身文明生发出来的。”
 

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